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新聞詳情謀篇灣區(qū),經(jīng)略穗城。
為全面融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè),完成廣東市場最后一塊拼圖,實現(xiàn)廣東省內(nèi)21個地級市全覆蓋,繼6月中旬與廣東省廣州市市長溫國輝會談后,7月2日-3日,嚴介和理事長再次開啟廣州之行。他在32個小時內(nèi),先后密集會晤廣東省人力資源和社會保障廳副廳長李新全、廣州市水務(wù)局局長龔海杰、廣州市交通運輸局局長潘雙明、廣州市政府秘書長陳杰,就廣州經(jīng)濟社會發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)以及政企合作等事宜進行深入交流。莊嚴智庫理事、港珠澳系董事局主席殷麗冰全程參與。
行程一:7月2日晚 20時30分
>>> 同廣東省人力資源和社會保障廳副廳長李新全共進晚餐,暢敘友情、共話發(fā)展。
行程二:7月3日上午10時30分
>>> 會見廣州市水務(wù)局局長龔海杰
嚴介和理事長表示,優(yōu)秀的都是簡單的。我們都是先交朋友,后做業(yè)務(wù),沒有急功近利、急于求成。小河無水大河干,私到滿時方為公。十九大后,市場在資源配置中起決定性作用,我們的政治地位比央企更高。我們始終堅持走市場不走官場,走法律不走權(quán)力,構(gòu)建陽光下的親清政商關(guān)系,始終干干凈凈。我們懷揣著滿滿的智慧、良心,以及勤奮,一直往前走,既會做事,更會做人,做人先做事,除了口碑還是口碑。每年收到各級黨委、政府上千封的感謝信和表揚信。
嚴介和理事長指出,企業(yè)涉及水利業(yè)務(wù)的時間不長,此前已收購了湖南一水,目前正在并購天津城建。我們與海南省人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并同海南省水務(wù)廳簽訂了一攬子合作協(xié)議;江門的碧道工程EPCO項目已全線開工。我們在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)采用EPCO模式,經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)采用FEPCO新模式,養(yǎng)護年限由業(yè)主來定,且不收取投資回報率。我們做事“進度快、質(zhì)量好、成本低、矛盾少、效率高”,做人“既聰明、又能干、更聽話”,是全球唯一的一家零分包、零掛靠的企業(yè),資金、設(shè)備、人員三個百分百都是自己的。在全球唯一獲得G7全資質(zhì)牌照的中國企業(yè)也只有我們一家,我們致力于成為全球基建行業(yè)標準的制定者。
龔海杰歡迎嚴介和理事長一行來水務(wù)局考察交流,對理事長的思想境界和太平洋建設(shè)的發(fā)展理念深表敬佩和贊嘆。他表示,國家層面,對民營企業(yè)越來越重視,特別是像太平洋建設(shè)這樣為國家做事、代表國家形象、大力做民間外交的企業(yè);企業(yè)層面,從國企與民企的工作效率、做事優(yōu)勢等等進行一一對比,更看好民企。廣州水務(wù)領(lǐng)域的市場巨大,空間開闊,目標高遠,希望雙方進一步加強溝通聯(lián)系,具體對接,了解廣州水務(wù)的目標、需求,推進廣州水務(wù)工作的全面發(fā)展。
港珠澳建設(shè)董事局副主席欒祁,莊嚴建設(shè)董事局副主席陳志成,莊嚴智庫常務(wù)副總裁高煬棟,港珠澳建設(shè)常務(wù)副總裁馬力、七集團董事局主席張柯;廣州市水務(wù)局副局長丁巖、辦公室主任吳瑋、規(guī)劃計劃處處長曾進群、財務(wù)與工程審計處處長何熾權(quán)等參加會談。
行程三:7月3日下午14時30分
>>> 會見廣州市交通運輸局局長潘雙明
嚴介和理事長首先分享了“虧5萬不如虧8萬”的經(jīng)典案例。他表示,央企聰明能干不聽話,民企聽話但不是太聰明、能干,只有我們能做到既聰明、又能干、更聽話,基本上領(lǐng)導提拔到哪里就把太平洋建設(shè)帶到哪里。我們第一個提出引進“評定分離”,所有項目都是業(yè)主說了算。創(chuàng)新往往就是違規(guī),創(chuàng)造往往就是破壞。我們的商業(yè)模式是最多的,從BT、BOT、BOOT,到EPCO、FEPCO。江門的碧道項目EPCO,從設(shè)計、采購、建設(shè),到運營、管理,都是太平洋建設(shè)在做。官場有正義、有良心、有睿智的人都認可建養(yǎng)一體化,誰建誰養(yǎng)護,建設(shè)質(zhì)量好,養(yǎng)護成本就低,建設(shè)質(zhì)量不好,養(yǎng)護成本就高。在創(chuàng)新模式下,花有限的錢辦更大的事,而且進度最快、質(zhì)量最好的只有太平洋建設(shè)。我們始終堅持零分包、零掛靠,既會做事,也會做人,做人先做事,事情做不好就搞公共關(guān)系最終是要害人的。我們推動構(gòu)建陽光下的親清政商關(guān)系,與我們合作,政治上只會更堅定,法律上更安全,事情也做得最好。
潘雙明表示,在傳統(tǒng)行業(yè)內(nèi)把工程做出精品,把融資管理模式做好,施工完了還能養(yǎng)護很多年那就是最好的,最終的目的就是保證質(zhì)量。廣州的負債率很低,有很大的發(fā)展空間,希望太平洋建設(shè)憑借強大的資金和實力,在建設(shè)新廣州之際,全面參與進來。同時希望太平洋建設(shè)推薦在珠三角做得好的項目,特別是融資模式、建設(shè)管理等方面的經(jīng)典案例進行學習,在學習借鑒中達成項目合作。
港珠澳建設(shè)董事局副主席欒祁、常務(wù)副總裁馬力、七集團董事局主席張柯,廣州市交通運輸局規(guī)劃處處長馬榮軍、計劃投資處處長袁志宇參加活動。
行程四:7月3日晚20時30分
>>> 會見廣州市政府秘書長陳杰
嚴介和理事長談笑風生,妙解“政”字:一個正確的正,加一個反文旁的反,一正一反,正也是反,反也是正。對了也錯了,錯了也對了。他表示,我們會做事,更會做人,前提是把事情做好,事情做不好,談做人就是害人。這么多年我們一直構(gòu)建親清官商關(guān)系,多做利國利民又利家的事情,保護和成就了多少領(lǐng)導,沒有連累一個領(lǐng)導。此次前來廣州,重點關(guān)注水務(wù)局、交通運輸局以及住建局的機場項目。十九大之后,我們的政治地位比央企要高,我們這個企業(yè)早已上升到國家戰(zhàn)略。政府完全可以拿出一個項目,給央企和太平洋建設(shè)各做一半,看哪個進度快,哪個質(zhì)量好。
嚴介和理事長指出,成功就是品種+平臺。愛拼才會贏的時代已經(jīng)過去,現(xiàn)在是會拼才會贏,也不是知識改變命運的時代了,而是智慧改變命運。我們的企業(yè)文化是公認的NO.1,員工素質(zhì)也是非常高的,因為這個行業(yè)都是國有壟斷的,唯有我們是沒爹媽的孩子,做到今天的程度,主要源于企業(yè)文化。
陳杰對嚴介和理事長能夠親自前來廣州謀篇布局表示歡迎和感動,對嚴介和理事長的家國情懷和建設(shè)理念十分贊賞。他表示,人與人之間相處時間長了,才會明白君子之交是最有味道的。政府要和企業(yè)家走在一起,多交流,主動靠前服務(wù)、為企業(yè)排憂解難,做企業(yè)家的堅強后盾。政府全力支持太平洋建設(shè)將區(qū)域總部落戶廣州,全面參與新廣州建設(shè),希望雙方加強溝通、增進友誼,深化合作內(nèi)容,實現(xiàn)互利共贏。
嚴介和理事長在廣州32個小時,馬不停蹄,緊鑼密鼓,同政府和相關(guān)部門領(lǐng)導深入會談交流,擘畫合作未來。之后,于7月4日凌晨5點再次踏上北上的航班,風塵仆仆開啟新的旅程。對未來真正的慷慨,是把所有給予現(xiàn)在。理事長身體力行,為我們樹立了光輝榜樣。
未來已來,奮斗正當其時,前面永遠是康莊大道!